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Kalashnikov Lines: Los mercantes de guerra rusos (I)
La hemeroteca de los conflictos marítimos está repleta de mercantes usados para fines logísticos, incluso militares bajo diversas formas de uso. No hay armada que no dependa de la flota civil para llevar a buen puerto un despliegue o preposicionamiento de ultramar. Las armadas menores reclutan buques ya existentes y las fuerzas navales de mayor envergadura se pueden permitir contar con una flota auxiliar, pero ambas quedan dentro del margen del poco derecho marítimo a la hora de encajar estos buques en un escenario de guerra. La discreción es la principal baza de este tipo de buque al servicio de un estado. El poder naval ruso ha sido intermitente en función de su situación interna. Tradicionalmente cerrada a mares cálidos y embotellada por mares con cuellos de botella al tráfico marítimo, Rusia ahora destaca como un importante actor de buques civiles incorporados al servicio auxiliar o sealift en medio de