Artículos por Augusto Conte de los Ríos

La «Strategic Defence Review 2025» (SDR-2025) del Reino Unido, presentada por Keir Starmer el 2 de junio, reimagina la defensa británica para 2035, apostando por la «preparación para la guerra» (warfighting readiness) en un mundo de rivalidad global. Inspirada en Ucrania, propone una Fuerza Integrada multidominio, robotización masiva (doctrina 20-40-40, con 80% de potencia de fuego autónoma), 25 buques, 12 submarinos SSN-AUKUS y apuesta, además, por la modernización nuclear. El documento, sin embargo, una vez es analizado con el modelo de Bartlett, revela fortalezas y fallos: diagnostica amenazas (Rusia, China, ciberataques) con precisión, pero carece de un «plan de juego» estratégico para alinear los complejos fines con unos medios limitados. La robotización espera compensar la crisis de reclutamiento, pero su éxito dependerá de un incierto aumento del gasto (2,5% del PIB en 2027) y, también, de la estabilidad política. Criticada por su desconexión entre ambición y recursos, la SDR-2025 supone [Continúa…]

En un entorno geopolítico marcado por tensiones crecientes y competencia estratégica, la Marina alemana ha presentado «Kurs Marine 2025», un ambicioso plan que, después de décadas concentrándose en otros menesteres, vuelve a poner a la Marina alemana en la senda de convertirse en una verdadera marina de guerra. Sustituyendo al anterior «Zielbild für die Marine ab 2035» (2023), el nuevo documento pasa de una visión conceptual a una planificación operativa detallada, centrada en la disuasión frente a Rusia, la guerra multidominio y la integración de sistemas no tripulados. Mediante el modelo de Bartlett, este artículo evalúa la coherencia, los retos y las implicaciones de esta estrategia, ofreciendo lecciones para la Armada y su plan «Armada 2050» Índice Conclusión Introducción: Un nuevo rumbo marítimo para Alemania Contexto estratégico: De la crisis a la disuasión Comparativa doctrinal: Zielbild 2023 vs. Kurs Marine 2025 La flota de 2035: Capacidades y adquisiciones Prioridades tecnológicas [Continúa…]

En un mundo donde el mar define el poder global, la industria naval emerge como un pilar estratégico para la seguridad y la prosperidad de las naciones. La reciente orden ejecutiva de Estados Unidos, “Restoring America’s Maritime Dominance”, busca revertir décadas de declive frente al abrumador dominio chino, que produce el 50% de los buques comerciales mundiales mientras EE.UU. apenas alcanza el 1%. Este ambicioso plan impulsa la revitalización de astilleros, la formación de marinos y la modernización de la flota, con medidas como la creación de Zonas de Prosperidad Marítima y un Fondo Fiduciario para financiar la transformación. La pugna marítima, no lo olvidemos, trasciende lo económico: es una carrera geopolítica. China controla rutas, puertos y cadenas logísticas, mientras Europa, incluida España, lucha por no quedar rezagada. Pese a su legado marítimo y la capacidad de Navantia, España enfrenta la pérdida de su flota bajo pabellón nacional y una [Continúa…]

Los Sistemas Marítimos No Tripulados son una realidad tangible. No en vano, han conseguido alterar profundamente el desarrollo de contiendas como la de Ucrania, como bien saben los militares rusos, víctimas de sus capacidades. En términos más amplios, el sector naval de la defensa en su conjunto está experimentando una transformación significativa impulsada por la evolución tecnológica y las nuevas amenazas globales; de ahí que todos los principales actores globales estén dedicando ingentes sumas de dinero a desarrollar nuevas soluciones. Hasta ahora, la industria naval militar española, con una tradición centenaria, se ha ido adaptando progresivamente a muchos de estos cambios, incorporando nuevas capacidades y tecnologías que permiten hacer frente a los desafíos actuales y futuros. Pese a ello, en el apartado concreto de los Sistemas Marítimos No Tripulados, tanto de superficie como submarinos -y que, sin duda, constituyen el futuro de la guerra naval-, queda mucho por hacer… Índice [Continúa…]

En los últimos años, la Marina Real Australiana (RAN) ha avanzado en la modernización de sus capacidades navales con la incorporación de nuevas y capaces unidades, desde destructores a buques de desembarco y de apoyo logístico. Un proceso que se intensificará tras la reciente aprobación de la nueva Estrategia de Defensa Nacional y el Programa Integrado de Inversiones, que priorizan la incorporación de sistemas no tripulados, incluyendo submarinos no tripulados tipo XLUUV. A lo largo de este artículo exploramos tanto los avances realizados por Australia en esta materia como la estrategia seguida por la RAN en su proceso de modernización naval, priorizando sistemas de largo alcance y tecnologías no tripuladas para mejorar su capacidad de disuasión y proyección de fuerza, buscando así hacer frente a países como la República Popular de China, con una actitud cada vez más hostil. Índice Introducción El marco de AUKUS en el desarrollo de XLUUV [Continúa…]