Portaaviones "Fujian" (Tipo 003)
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Portaaviones «Fujian» (Tipo 003)

Botado hace poco más de un año, el 17 de junio de 2023, el portaaviones «Fujian» (Tipo 003) de la Marina de Guerra del Ejército Popular de Liberación (PLAN por su siglas en inglés) de la República Popular de China, supone un auténtico antes y después en términos de ingeniería y posibilidades militares para el gigante asiático. Dotado de catapultas electromagnéticas y de una isla con un tamaño muy contenido, permitirá a China continuar aumentando su dominio aeronaval sobre sus mares aledaños gracias a su capacidad no solo de operar cazabombarderos J-15 (y en el futuro, J-35) sino también aviones de alerta temprana embarcados Xian KJ-600. Así las cosas, y aunque todavía dista de sus rivales estadounidenses de la clase Gerald R. Ford, con sus cuatro catapultas y tres ascensores, marca la senda a seguir por el futuro Tipo 004, sobre el que ya comienza a especularse. La Marina de [Continúa…]

Iniciativas de defensa europeas
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Diccionario de iniciativas de defensa europeas

En los últimos años, especialmente desde que a mediados de la pasada década coincidieran en el tiempo la llegada de Donald Trump al poder, el Brexit y la renovada amenaza rusa, materializada en la invasión de Crimea y en la guerra del Donbás, se ha multiplicado el número de iniciativas de defensa europeas. Desde que a partir de 2017 vieran la luz la PESCO, el EDF y la CARD, los Veintisiete han lanzado otras herramientas como EDIRPA o ASAP, y propuesto otras como EDIP. Sumadas a otras anteriores, como el CDP configuran, en conjunto, un batiburrillo de siglas con las que muy pocos están familiarizados, a pesar de su importancia. El presente focus tiene como objeto arrojar un poco de luz sobre ellas, explicando su significado y su papel dentro de la construcción europea en materia de defensa. Como quiera que se trata, aunque tratemos de aligerarlo, de un tema [Continúa…]

MQ-4C Tritón australiano
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Drones en el dominio aeroespacial

Los popularmente conocidos como drones -y más formalmente denominados UAV o RPAS-, han revolucionado el uso del espacio tridimensional dentro de los diferentes dominios físicos, entendidos estos como componentes diferenciados de las operaciones militares. En clara alusión a la diferencia existente entre un dominio así definido y un ámbito de actuación, usamos el concepto de espacio aéreo de responsabilidad como aquel que explotarán las fuerzas terrestres y navales con sus medios aéreos orgánicos, sistemas que ya hemos tratado en números anteriores. En este trabajo nos centraremos pues en los aerodinos no tripulados que actúan como parte del poder aeroespacial, que no es solo un ámbito de actuación, el aire, sino un componente específico y diferenciado (rama) de la acción conjunta. Este dominio es complejo a la hora de asignarle una cadena de mando, pues no solo responde explotarlo a las fuerzas aéreas de las principales naciones de referencia sino que [Continúa…]

Fragata F125 “Nordrhein-Westfalen”, de la clase Baden-Württemberg
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Deutsche Marine 2024 (II)

Alemania es un caso particular en todo lo que concierne a sus Fuerzas Armadas, al menos desde el final de la Guerra Fría. También, por extensión, a su Marina de guerra, la Deutsche Marine. Si bien es indiscutible que los teutones conforman una potencia de primer orden en los campos económico y tecnológico, con compañías que se cuentan entre las más avanzadas y poderosas del planeta, incluidas las del sector de la defensa y la construcción naval, no han sabido capitalizar estos activos en forma de una fuerza naval igualmente potente. No obstante, en los últimos años han implementado una serie de planes destinados a poner remedio a esta situación, aunque dependerá de distintos factores que lleguen a buen puerto, como veremos a lo largo de este artículo. Artículos de la serie Deutsche Marine 2024 (I): saliendo del letargo Deutsche Marine 2024 (II): Fuerzas de superficie, programas en marcha y [Continúa…]

U-Boot U36 (S186) de la Deutsche Marine durante un ejercicio en aguas del Ártico
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Deutsche Marine 2024 (I)

Alemania es un caso particular en todo lo que concierne a sus Fuerzas Armadas, al menos desde el final de la Guerra Fría. También, por extensión, a su Marina de guerra, la Deutsche Marine. Si bien es indiscutible que los teutones conforman una potencia de primer orden en los campos económico y tecnológico, con compañías que se cuentan entre las más avanzadas y poderosas del planeta, incluidas las del sector de la defensa y la construcción naval, no han sabido capitalizar estos activos en forma de una fuerza naval igualmente potente. No obstante, en los últimos años han implementado una serie de planes destinados a poner remedio a esta situación, aunque dependerá de distintos factores que lleguen a buen puerto, como veremos a lo largo de este artículo. Artículos de la serie Deutsche Marine 2024 (I): saliendo del letargo Deutsche Marine 2024 (II): Fuerzas de superficie, fuerzas auxiliares y futuro [Continúa…]

Instalaciones de Ingalls Shipbuilding en Pascagoula (Misisipi)
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El declive de la construcción naval en Occidente… y su posible renacer

En las últimas cinco décadas, hemos asistido a un vuelco brutal en todo lo relativo a la construcción naval. Un cambio tectónico motivado por una parte, por el auge de distintas naciones asiáticas que han multiplicado sus capacidades de construcción naval, aplicando en algunos casos fuertes subsidios a su industria para conseguirlo. Por la otra, debido al abandono relativo del sector en Occidente, tanto en su vertiente civil como, cada vez más, militar, fruto de errores de concepción, cuando no de motivaciones ideológicas. Mediada la tercera década del siglo XXI, y aunque todavía las competencias del personal y el número de instalaciones tanto en Europa como en los Estados Unidos son importantes, es inevitable hablar de declive relativo. También, pensar, a la luz de los cambios en la guerra constatados en los últimos años, que es la hora de tomar medidas drásticas para revertir la situación. Al fin y al [Continúa…]

A pesar de la antigüedad del diseño original, el F-16 Fighting Falcon no ha dejado de evolucionar, adaptándose a los nuevos tiempos
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F-16 Fighting Falcon: 50 años volando y en mejor forma que nunca (I)

Hace apenas unas semanas, se cumplía el 50º aniversario del primer vuelo del F-16 Fighting Falcon, bien es cierto, como muchos lectores sabrán, que dicho hito fue fortuito y consecuencia de un fallo técnico[1]. A pesar curiosidades como esta, durante estas cinco décadas un aparato nacido con objeto de ser un caza diurno ligero y ágil, con una electrónica sencilla y barato de operar, ha ido evolucionando hasta convertirse en un cazabombardero multimisión con capacidad de operar las veinticuatro horas del día y en cualquier condición meteorológica, dotado de una aviónica cada vez más avanzada y una gran panoplia de armamento. Un aparato al que dedicamos este artículo, en el que hacemos un extenso repaso de la forma en que ha evolucionado la familia F-16 Fighting Falcon, finalizando con las últimas variantes que se han desarrollado de este magnífico avión de combate. Índice Los orígenes: la mafia del caza ligero [Continúa…]

Puesto de Mando de nivel AGT esplegado durante el ejercicio "Cheste 2018"
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Organización y funcionamiento de un Puesto de Mando

Hace algo más de 30 años, los Puestos de Mando (PCs) empezaron a digitalizarse con la incorporación de algunos rudimentarios ordenadores que ni siquiera estaban conectados entre sí. Los enlaces se basaban en radio VHF/HF y, por supuesto, se transmitían mensajes únicamente de voz a nivel de Pequeña Unidad (PU), mientras que las Grandes Unidades (GUs) podían transmitir mensajes escritos mediante télex. Actualmente, por el contrario, vivimos una verdadera revolución en la que los sistemas de mando, control, comunicaciones e información (C3I) han multiplicado sus capacidades llevando consigo una oferta de posibilidades para los usuarios casi inabarcable, materializada en la abundante información disponible y en el aumento de la velocidad en la que se suceden las acciones, con el consiguiente incremento en el ritmo de las tomas de decisión, lo que lleva a su vez a un desequilibrio a favor del mando frente al control de las operaciones, pasando a [Continúa…]

Terminal del sistema de gestión del campo de batalla Kropyva ucraniano
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Los sistemas de gestión del campo de batalla en la guerra de Ucrania

La guerra de Ucrania está arrojando todo tipo de lecciones. Algunas de ellas, como hemos visto recientemente con el ataque a Alábuga por parte de Ucrania empleando para ello una avioneta modificada para ser controlada remotamente, o con los drones dotados de sistemas de búsqueda autónoma por contraste de imagen, tienen mucho que ver con la democratización de ciertas tecnologías. Exactamente lo que ha venido ocurriendo desde 2014 -y especialmente desde 2022- con los sistemas de gestión del campo de batalla (BMS). Recurriendo software de código abierto y también a componentes comerciales, grupos de voluntarios ucranianos han logrado desarrollar alternativas muy capaces, lo que ha supuesto una suma de pequeñas ventajas a nivel táctico, al acelerar la cadena de muerte que, a la postre, han contribuido a generar un efecto estratégico. Razón suficiente para dedicarles un artículo en el que repasaremos los orígenes, características, empleo e impacto de los sistemas [Continúa…]

Munición merodeadora Hero 30 de Uvision. Fuente: Uvision
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Desafíos tácticos del uso de drones de combate

La guerra de Ucrania ha favorecido una difusión sin precedentes en el uso de drones de combate, especialmente drones suicidas fabricados a partir de componentes comerciales y, también, de municiones merodeadoras producidas por empresas del sector de la defensa. Esta es una tendencia que, sin duda, ha llegado para quedarse y que todavía está en crecimiento. No obstante, a pesar de lo visto en el campo de batalla ucraniano, la correcta integración de los drones de combate en ejércitos como los occidentales presenta una amplia serie de desafíos, desde su empleo dentro de un espacio aéreo que puede estar saturado a su incardinación en los sistemas de mando y control, la determinación de a quién corresponde la responsabilidad de su uso en función del tamaño y capacidades o, como consecuencia de estos y otros problemas, la generación de una doctrina de empleo adecuada. Temas todos ellos que, junto a la [Continúa…]