Con este Número 7, cumplimos nuestro primer año de vida, un sueño para una publicación de nicho. Lo hacemos, como hasta ahora, hablando a fondo de temas que pocos -o más bien, nadie-, trata. En primer lugar, la propuesta de Roberto Gutiérrez sobre la renovación del parque de helicópteros de las Fuerzas Armadas, sabemos que levantará ampollas. Sin embargo, será leída con atención entre los profesionales, como ya es habitual. Hablando de profesionales, el coronel Fernández Mateos nos hace un profundo repaso a la historia y evolución de los vehículos ligeros, en un artículo salpicado además de anécdotas personales. No en vano, en cuarenta años de servicio ha probado -y en algunos casos, padecido-, prácticamente todos los vehículos de este tipo que han pasado por España. Alejandro A. Vilches Alarcón se va hasta Iberoamérica, para ofrecernos un extenso análisis de [Continúa…]

  Marineros Una profesión siempre arriesgada   Por Fernando Ibáñez Gómez   Hace casi diez años que las Naciones Unidas declararon el 25 de junio como el día del marino, de la gente de mar. Se trata de una de esas efemérides que pretenden concienciarnos de la importancia de su labor en nuestro día a día. No se habla suficientemente de la dura vida que llevan, en particular, los de ciertas nacionalidades y, con demasiada frecuencia, en condiciones laborales poco dignas. Noviembre de 2010. El negocio de los piratas somalíes funciona a pleno rendimiento. En los dos años previos han sido capaces de desplegar unos 400 ataques y de secuestrar casi un centenar de buques. Cientos de millones de dólares, pagados en forma de rescates, inundan las localidades somalíes. Es más. Sus acciones ya no se limitan al golfo de [Continúa…]

  Katībat Okba Ibn Nafaa La filial tunecina de Al Qaeda   Por Luis Antonio González Francisco   Nacido en la Meca en el año 622, Okba Ibn Nafaa, fue un general musulmán que tuvo un papel destacado en la conquista del Magreb (“Poniente”), contribuyendo a extender el Islam a territorios norteafricanos que en la actualidad son los países de Argelia, Libia, Túnez y Marruecos. En el año 670, como comandante de las fuerzas musulmanas, cruzó el desierto de Egipto estableciendo la ciudad de Qairuán, en el actual Túnez, emplazamiento que usó como puesto avanzado. Tras una sucesión de victorias, algunas renombradas como la que obtuvo en inferioridad numérica en la localidad romana de Tahert (en Argelia en la actualidad) continuó su avance hacia el océano Atlántico. (Continúa…) Estimado lector, este artículo es exclusivo para usuarios de pago. Si desea [Continúa…]