Artículos por Rafael Muñóz Abad

Los mercantes de guerra rusos constituyen una de las expresiones más discretas y, al mismo tiempo, más inquietantes de la actual guerra marítima en la zona gris. A partir del hundimiento del Ursa Major al sur de España en diciembre de 2024, este artículo examina cómo determinados buques de apariencia civil pueden integrarse en arquitecturas logísticas, de inteligencia o de presión estratégica al servicio del Kremlin. El texto analiza la respuesta SAR española, las incógnitas sobre la naturaleza de la carga, la posible presencia de componentes vinculados a reactores nucleares y la dimensión jurídica, operativa y medioambiental de un siniestro ocurrido en aguas de especial sensibilidad geopolítica. Junto al caso del Ursa Major, el análisis amplía el foco hacia otros episodios protagonizados por buques rusos en el entorno marítimo español, desde el Estrecho de Gibraltar hasta Canarias, para sostener una tesis de fondo: España se encuentra plenamente expuesta a una

El reciente despliegue de la U.S.Navy en aguas cercanas a Venezuela ha puesto sobre el tapete la utilidad de las denominadas unidades auxiliares, caso del misterioso M/V Ocean Trader. Un discreto buque que forma parte de las operaciones especiales de los EE.UU. y que ha sido avistado en la zona levantando todo tipo de sospechas. La aparición de este vector naval vuelve a plantear el irregular encaje que en las armadas tiene esta solución para escenarios de guerra no definidos, o de baja intensidad, donde el enemigo no es una potencia naval. A la par, se escenifica que la llamada zona gris del derecho de guerra marítimo permite la supervivencia de estas soluciones navales que con frecuencia proceden del mundo civil y precisamente esa indefinición es la clave de su éxito operativo. El inventario de buques de los EE.UU. al margen de la U.S. NAVY es generoso y supera el

La Guerra aeronaval de Malvinas alternó conceptos aún pertenecientes al pensamiento militar de la Segunda Guerra mundial con la puesta en escena de los más recientes sistemas de misiles antibuque como el Exocet. También fue el campo de pruebas que combinó el armamento tradicional, con la nueva tecnología de la guerra aeronaval, y como una marina teóricamente menor, podría ser una seria amenaza para un poder marítimo superior. Desde el prisma jurídico, se evidenció la obsolescencia e indefiniciones de la normativa que regulaba la guerra en la mar. El escenario puso en liza la carencia de una legislación internacional de guerra marítima actualizada, siendo el bautizo de fuego para la jurisprudencia internacional referente al despliegue de buques hospitales en un escenario bélico, y como los estados dependen en gran medida de las flotas mercantes para el transporte logístico o Sealift en episodios de crisis. Paralelamente, la teoría del preposicionamiento de