Usurpation GPS

Quand le navire disparaît de la carte

Photographie du pétrolier battant pavillon français Atria, qui a subi une attaque d'usurpation d'identité en mer Noire alors qu'il se dirigeait vers la Russie. Source : Recherche de navire.

Le Centre de navigation de la Garde côtière nord-américaine (NAVCEN) publie des rapports sur les interruptions du signal GPS partout sur la planète. Beaucoup d’entre eux touchent directement le domaine maritime. Ces dernières années, l'augmentation du nombre de cas est surprenante : si seulement cinq incidents ont été signalés en 2017, les chiffres sont passés à 31 cas en 2018 et 2019. Les principales zones touchées sont l'Égypte, la Méditerranée orientale et la Libye, mais des interférences sont également signalées en Chine (notamment à Shanghai), en Arabie Saoudite, au Yémen, en Ukraine, au Brésil, en Australie, ainsi que dans la région du détroit d'Ormuz, du golfe du Mexique ou de la mer du Nord.

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