España se queda sin submarinos operativos El S-74 «Tramontana» entra en obras Capitán de fragata Augusto Conte de los Ríos España se queda temporalmente sin el único submarino que tenía operativo. De los cuatro en servicio durante la pasada década, dos se han dado de baja, uno está pendiente de [Continúa…]
Aguas que patrullar, sin patrulleros en los que navegar Las capacidades de patrulla marítima de la Armada Española ante el temible horizonte 2030 Carlos Delgado Fernández Hace algunas semanas que el almirante general Teodoro López Calderón, Almirante Jefe de la Armada, advirtió de la pérdida de capacidades si los presupuestos [Continúa…]
Programa S-80 (VII) El impacto del programa sobre la industria nacional y el Ministerio de Defensa Christian D. Villanueva López Programa S-80 (I) – Introducción Programa S-80 (II) – Un submarino nuclear para España Programa S-80 (III) – Del Scorpène al S-80: la ruptura con DCN Programa S-80 (IV) – [Continúa…]
Navantia y la Armada Un asunto de estado Roberto Gutierrez La relación entre la Armada y la empresa pública Navantia es la historia de dos entidades condenadas a entenderse. Sin más mercado que la producción de buques militares, y dada la competencia internacional en el sector a la Armada le corresponde [Continúa…]
El sistema Aegis BMD de la US Navy Una oportunidad de oro para España Capitán de fragata Augusto Conte de los Ríos El pasado 16 de noviembre, la Agencia de Defensa de Misiles de los Estados Unidos y la dotación del USS John Finn (DDG-113), un destructor equipado con el [Continúa…]
Guerra Naval en el Estrecho Una posibilidad no tan remota Capitán de Fragata Augusto Conte de los Ríos Hablar de guerra naval en estos tiempos de paz es algo bastante anormal, primero porque es un término en desuso, hemos cambiado el de guerra por el de conflicto, y segundo, porque [Continúa…]
Carrera armamentística naval en el Mediterráneo Occidental El sur se arma, el norte se estanca Christian D. Villanueva López En los últimos años, a medida que los presupuestos de defensa de las potencias europeas se estancaban y sus economías reducían los ritmos de crecimiento frente a las décadas previas, naciones [Continúa…]
El Sistema de Propulsión Independiente del Aire (AIP) es uno de los componentes clave de los futuros S-80 Plus. Presentado recientemente por Navantia bajo la denominación “Best”, este sistema promete otorgar a nuestros submarinistas una clara ventaja táctica. Ahora bien, el AIP no será incorporado a los S-80 hasta la entrada en servicio de la tercera unidad y su desarrollo, una auténtica carrera de obstáculos, puede catalogarse de pesadilla por muchas razones. [Continúa…]
La cuarta parte de esta historia se centra en la evolución del Programa S-80 desde el punto de vista mediático. En los más de dieciséis años transcurridos desde la firma de la Orden de Ejecución los hitos y problemas han sido múltiples y la prensa así lo ha reflejado. El mayor problema, quizá debido a la incapacidad de la Armada Española y Navantia (como principales responsables) para imponer su relato, es que el impacto para la imagen de ambas ha sido enorme. [Continúa…]
En la segunda parte de este artículo explicábamos cómo España pudo haberse dotado, en colaboración con Francia, de un SSN (Submarino de Ataque de Propulsión Nuclear). En esta tercera entrega nos centramos en la ruptura con DCNS y en los factores que influyeron en la salida de España del programa Scorpène para adentrarse en lo desconocido, asumiento el reto de construir un submarino propio, el S-80. [Continúa…]
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