L'infanterie d'aujourd'hui a besoin d'un certain type d'armes qui lui permettent de se défendre contre la menace des chars de combat et des véhicules blindés. Ces armes sont apparues pendant la Seconde Guerre mondiale et leur développement constant les a maintenues en première ligne jusqu'à aujourd'hui. Malgré toutes les avancées technologiques, l’infanterie et les blindés continuent de s’affronter sur le champ de bataille, comme nous l’a montré la guerre d’Ukraine. Nous allons passer en revue l'histoire et l'actualité des armes antichar. Je recommande au lecteur de consulter les tableaux comparatifs qui accompagnent l'article, où vous pourrez vous faire une idée de la puissance de tous ces systèmes.
Sommaire
- Les débuts des armes antichar
- L’arrivée de la charge creuse
- Armes antichar : tactiques de combat
- La guerre froide
- L'actualité
- Armes antichar dans la guerre d'Ukraine
Les débuts des armes antichar
Le développement des chars après la Première Guerre mondiale montra que l'infanterie n'était pas protégée contre cette nouvelle menace blindée. Une série d’armes est apparue pour atténuer cette vulnérabilité. Le premier d'entre eux, le plus logique, était les canons antichar remorqués, lourds, encombrants et surtout rares sur le champ de bataille plein de blindages qu'apportait la Seconde Guerre mondiale. Les petits canons antichar de 37 mm étaient inefficaces et les plus lourds étaient difficiles à utiliser sur un champ de bataille changeant. Le canon antiaérien de 88 mm, et ses équivalents dans d'autres pays, semblait être le seul capable de neutraliser les chars ennemis, mais il n'était pas pratique pour l'infanterie.
La deuxième des armes qui cherchait à fournir au fantassin quelque chose de simple, léger, nombreux et qui, en plus, pouvait affronter avec succès les chars ennemis, C'était le fusil antichar. Enfin, les roquettes antichar à charge creuse ouvriront la voie tout au long de la guerre mondiale, devenant aujourd'hui l'arme la plus efficace pour un fantassin dans ce combat inégal homme-machine. Les pelotons d'infanterie antichar avaient déjà vu le jour pendant la Grande Guerre, même s'il s'agissait d'unités plutôt improvisées, qui reverront le jour dans la guerre civile espagnole, lorsque les rebelles affrontèrent les chars soviétiques modernes BT/T-26 avec le fameux « Des cocktails Molotov », de la même manière que les Finlandais feraient lors de leur guerre de 1939 contre l’URSS. Après ces premières leçons, les états-majors commencèrent à accorder de l'importance à la lutte antichar, en formulant des tactiques spécifiques basées sur les expériences d'avant-guerre et qui, d'une manière générale, resteraient en vigueur pendant la nouvelle guerre qui allait commencer en 1939. .
Au début de la Seconde Guerre mondiale, la seule défense antichar légère dont disposait l'infanterie était des fusils antichar. Ces armes étaient adaptées contre les véhicules légèrement blindés et pour frapper certaines parties des chars dès le début de la guerre, notamment sur leurs flancs, puisque le blindage avant était plus épais. Les chars BT-5/7, T-26, Crusader I et Pzkpfw I/II/III se sont révélés les plus sensibles à ces fusils, mais avec l'augmentation de l'épaisseur du blindage à partir de 1941, ces armes sont devenues obsolètes, bien que. les Soviétiques continueront à utiliser leurs fusils antichar jusqu'en 1945, les regroupant en pelotons spécialisés qui cherchaient à concentrer leurs tirs sur les viseurs, les trains roulants, les chars et les parties faibles du blindage, dans le but de neutraliser le véhicule plutôt que de le détruire. il. Ces fusils étaient équipés de cartouches de gros calibre avec des projectiles à noyau/gaine en tungstène, avec une capacité de perforation de blindage bien supérieure à celle des fusils habituels à noyau en acier trempé.
En fait, les performances de ces munitions étaient discutables, puisque même s'ils percent l'armure, ils ne neutralisaient généralement pas le véhicule ennemi à moins qu'ils ne parvenaient à toucher un membre de l'équipage ou une pièce vitale, ce qui était très difficile à réaliser contre un char. Les plus utilisés seraient les britanniques 14 mm Boys (pénétration 23 mm à 100 m), les soviétiques 41 mm PTRS-14,5 (pénétration 40 mm à 100 m) et les allemands 38 mm PzB-7,92 (pénétration 30 mm à 100 m). . Pour minimiser les dégâts causés par ce type d'armes, les Allemands équipèrent nombre de leurs chars des fameuses jupes en tôle (schürzen), qui contrairement à la croyance populaire, n'étaient pas adaptées pour se protéger contre les charges creuses, ni n'étaient apparues pour les combattre. L'infanterie allemande Ils ont également utilisé les mines Teller, qui étaient dangereusement attachés au T-34, ce que pensaient également les Britanniques avec leurs fameuses bombes collantes qui donneraient naissance aux grenades "Gammon", également utilisées par les Américains tout au long de la guerre.
L’arrivée de la charge creuse
Le manque d'efficacité des fusils antichar et la rareté des canons antichar remorqués/automoteurs de plus en plus volumineux ont conduit les planificateurs à rechercher un type d'arme efficace, légère et portable qui pourrait être fournie aux pelotons d'infanterie pour leur fournir une une défense adéquate contre les monstres blindés apparus au fur et à mesure que la guerre se développait. La solution était la recharge façonnée, un système ingénieux qui serait là pour rester. « L'effet Munroe », du nom de son découvreur (un chimiste américain des années 1880), consistait à creuser l'explosif, en lui donnant la forme d'un cône, garantissant qu'en cas d'impact sur une tôle, il soit facilement percé en se concentrant. la charge de flux. Cet effet, pris comme une simple anecdote par les militaires, donnera naissance à la charge creuse grâce à l'Allemand Neumann, dont les études sérieuses commenceront dans les années 1920. Neumann ajouta une légère couche de métal (cuivre) qui recouvrait le cône concave de. l'explosif à l'intérieur des projectiles. La distance à laquelle la charge creuse (également appelée HEAT) détonait par rapport au blindage devait être étudiée au préalable pour adapter le jet plasma/métal fondu et sa perforation maximale. Lorsque le projectile a été tiré et a touché le blindage, la fusée, située derrière la charge, a activé l'explosif en forme de cône inversé, qui a concentré un jet étroit de métal en fusion et de gaz incandescents qui a pénétré dans le char à plus de 6.000 XNUMX m/sec, brûlant tout sur son passage, y compris l'équipage. Le cuivre qui recouvrait le cône augmentait le pouvoir fluxant de la charge creuse. Les concepteurs avaient découvert l'arme ultime contre les chars. Il pouvait pénétrer n'importe quelle armure à n'importe quelle distance, puisque la charge creuse maintenait sa portée perforante quel que soit le nombre de mètres sur lesquels elle avait été tirée.
Mais tout n’allait pas être des avantages, il fallait un vecteur de lancement et le plus logique était les canons. Malheureusement, l'entaillage des tubes, qui servaient à conférer un mouvement de rotation aux projectiles, faisait perdre à l'explosif de la munition HEAT ses caractéristiques avec la force centrifuge. La solution a été trouvée dans les tubes à âme lisse, comme ceux du bazooka américain, et dans la propulsion des fusées. Grâce à ces nouvelles techniques, les charges creuses ont commencé à fonctionner correctement, même si les limitations des moteurs-fusées réduisaient les distances de lancement, obligeant le soldat à s'approcher dangereusement des cibles. Les projectiles HEAT n'étaient pas non plus une panacée et la destruction de la cible n'était pas toujours assurée, puisque les fusées n'étaient pas encore optimisées pour ce système, les projectiles étaient assez sensibles au vent (car ils avaient des ailerons) et à la capacité perforante. diminuait avec l'inclinaison de l'armure. L'expérience de combat des opérateurs de ces nouvelles armes a ajouté quelques règles de base à suivre par leurs utilisateurs. Ainsi, par exemple, il fallait essayer de maintenir le tir le plus longtemps possible, vérifier que le sillage arrière ne compromettait pas la position de tir ni ne nuisait aux autres soldats, rechercher le point d'impact dans les parties verticales ou moins inclinées de l'ennemi. véhicule et changer de direction dès que la photo est prise.
En suivant ces règles et avec une bonne dose de chance, les soldats pourraient détruire presque tous les chars existants pendant la Seconde Guerre mondiale, même frontalement, à l'exception peut-être de l'IS-2, du Tiger II, du Churchill VII et du Sherman Jumbo, bien que tous les chars aient été détruits. d'entre eux étaient perçables latéralement.
Les Alliés interprétèrent à tort que les plaques latérales ajoutées par les Allemands à leurs chars, les « schürzen », étaient destinées à contrecarrer les charges creuses. Ils commencèrent donc à expérimenter le même système pour tenter de réduire les effets des « Panzerfaust » de plus en plus nombreux. utilisé par les Allemands. Ils ont découvert quelque chose que les Allemands avaient déjà découvert auparavant : que dans la plupart des cas, les jupes séparées du char permettaient au jet de flux de percer plus facilement le blindage en maximisant son effet, donnant ainsi la distance de détonation idéale à la fusée du projectile. Comme le calcul de cette distance spécifique était quelque peu difficile pour les scientifiques de l'époque, les plaques n'avaient aucun effet d'arrêt contre la CHALEUR, sauf en cas de simple chance. Malgré cela, les équipages alliés, y compris soviétiques, ont commencé à charger leurs véhicules blindés avec des sacs de sable et des sections de maillons de chaîne, ce qui s'est avéré approprié comme moyen de se défendre contre la menace de l'abondant Panzerfaust qui infestait le champ de bataille depuis le débarquement de Normandie. Dans tous les cas, la meilleure défense contre ce type d'armes était l'utilisation d'infanterie protectrice autour des chars, même si cela entraînait la perte de vies humaines supplémentaires, même si les précieux chars étaient sauvés, c'est-à-dire l'ancien dilemme entre êtres humains et matériels. .
Les munitions à charge creuse (HEAT/High Explosive Anti-Tank) furent adoptées par les Allemands vers 1941. Les Allemands furent les premiers à mettre en service un projectile HEAT en calibre de 75 mm pour les canons à tube court de leurs chars.
Ils ont été utilisés pour la première fois en Afrique, avec une ogive de pénétration de 50 mm et en très petit nombre. En 1943, ils fabriquèrent un projectile amélioré, avec une pénétration de 85 mm, destiné à être utilisé dans leurs canons d'assaut Pzkpfw IV et Stug III. Les Alliés dédaignèrent les munitions HEAT pour leurs chars, se concentrant sur leur utilisation par l'infanterie au moyen d'armes légères, à l'exception des Soviétiques qui ne développeront rien d'efficace avant la fin de la guerre. Au début de la Guerre mondiale, la plupart des pays disposaient de charges creuses de démolition, de grenades HEAT lancées par la bouche du fusil et de mines antichar, ces dernières contenant des explosifs conventionnels. Les grenades à fusil antichar à charge creuse se sont rapidement révélées inefficaces contre les blindés, même si elles seraient largement utilisées contre les positions fortifiées et les nids de résistance. Les Alliés et les Allemands concentreraient leurs armes légères sur les lance-roquettes HEAT, tandis que les Soviétiques s'appuieraient sur leurs nombreux fusils antichar obsolètes, ainsi que sur des grenades à main à charge creuse et de portée très limitée. Les Japonais n'utiliseraient qu'un type de charge explosive, similaire aux grenades à main soviétiques HEAT, qui était attachée à un poteau de 9 m de long et devait être attachée au char ennemi, dans une action plus suicidaire qu'efficace.
Respect armes légères à charge creuse, en 1942 les États-Unis acceptèrent en service le fameux Bazooka de 60 mm, à l'étude depuis 1933 et qui consistait en un tube à âme lisse ouvert des deux côtés, qui tirait son projectile par effet de contreposition des forces de recul , ce qui a annulé ce dernier. Sa première version, le M-1, atteignait une pénétration de 80/100 mm, tandis que sa version améliorée et détachable, le M-9 (1943), atteignait jusqu'à 125 mm sur une plaque de blindage compacte à surface durcie, l'habituel des le temps. La portée maximale de lancement était d'environ 300/400 m, bien que la portée effective n'était que d'environ 100/150 m.
L'Allemagne avait commencé ses études sur les charges creuses en 1910, lorsque Neuman créa un explosif HEAT doté d'un cône métallique. Les études se poursuivirent jusqu'à ce qu'en 1938 Thomanek fabrique la première charge fonctionnelle, utilisée avec succès lors de l'assaut du fort belge d'Eben-Emael en 1940. Presque au même moment, le Suisse Mohaupt présenta aux Français et aux Allemands un modèle similaire à celui de l'Allemagne. Militaires américains et britanniques, à partir desquels les deux derniers produiraient leurs propres modèles. Les Allemands ont utilisé leurs premiers projectiles HEAT provenant de canons antichar conventionnels, constatant que les rayures et la force centrifuge les rendaient inutiles, ils ont donc commencé le développement d'une munition de fusée de 88 mm capable de percer n'importe quel blindage allié.
Pour le tirer, ils inventèrent un mini-canon à roues à âme lisse connu sous le nom de « Püppchen » (poignet), bien qu'officiellement il s'appelait Raketenwerfer 43. Ce système entrera en service en 1943, ayant une portée effective d'environ 250 m. Il ne sera utilisé que pendant une courte période, puisque les Allemands capturèrent en Tunisie à la fin de 1 certains des premiers Bazookas américains M-1942 qui, une fois étudiés, démontrèrent qu'avec un simple tube, la fusée pouvait être lancée sans avoir recours à des moyens complexes. mécanismes du « Püppchen ». Le nouveau lanceur serait une version améliorée du Bazooka, utilisant le même projectile de 88 mm que le « Püppchen », mais avec un simple tube équipé d'un aimant électrique qui fournissait l'énergie nécessaire pour propulser la fusée, une grande avancée par rapport au L'américain utilisait des piles jetables, ce qui était beaucoup plus problématique. La nouvelle arme serait baptisée Raketenpanzerbüchse 43, ayant une portée effective de 150 m et une capacité de perçage supérieure à celle de ses concurrents, même contre un blindage incliné (230 mm à 90º, 160 mm à 60º et 95 mm à 30º). Le RPzB 43 serait plus connu sous le nom de « Panzerschrek », une combinaison de protection étant nécessaire pour le tirer. Pour cette raison, il serait amélioré avec un bouclier de protection et une portée augmentée à 180 m dans les versions RPzB 54, ce qui permettait déjà de l'utiliser avec l'uniforme de terrain normal.
Presque au même moment où la fusée de 88 mm entrait en service, la célèbre « Panzerfaust », une fusée antichar de 100 mm, simple, jetable, bon marché et efficace, faisait de même. Il s'agissait d'un projectile et d'un tube de lancement très simple, équipé de viseurs très basiques et qui n'était pas réutilisable. Le premier modèle serait le Panzerfaust 30 klein (août 1943), avec une portée effective de 30 m et une perforation de 140 mm. Il fut suivi par le Panzerfaust 30 (1943), de calibre porté à 150 mm, avec 200 mm de pénétration, mais avec la même portée pratique. Début 1944, arrivera le Panzerfaust 60, peut-être le modèle le plus répandu, avec une portée de 60 m et 220 mm de perforation. Ces armes légères viendront équiper des unités entières vers la fin de la guerre, notamment parmi les troupes du « Volkssturm ». Le Panzerfaust 100, le dernier construit en grande série après septembre 1944, améliora sa distance de tir à 100 m, conservant le reste des caractéristiques de la version précédente. Curieusement, l'un des prototypes qui n'entrera pas en service, celui nommé Panzerfaust 250, deviendra la base du RPG-2 soviétique d'après-guerre.
Les Britanniques adoptèrent leur propre système, le PIAT, lors de l'invasion de la Sicile en 1943, alarmés par le manque d'efficacité de leurs fusils Boys dans les batailles dans le désert. Le PIAT, acronyme de Projecteur Infantry Anti Tank, était constitué d'un tube qui utilisait la force d'un gros ressort (comme s'il s'agissait d'une arbalète) pour lancer une grenade HEAT de 100 mm de pénétration. La distance de tir optimale était d'environ 100 m et curieusement, les jupes des chars allemands Pzkpfw IV étaient capables d'empêcher la pénétration de leurs projectiles, ce qui n'arrivait habituellement pas avec celles du Bazooka américain.
Armes antichar : tactiques de combat
La lutte antichar reposait sur des directives très simples, bien que intrinsèquement dangereuses à mener. Le manque de vision des équipages des véhicules blindés devint le premier point en faveur des fantassins, qui purent ainsi se positionner dans les angles morts pour s'approcher de la voiture, y attacher un explosif ou lui tirer à bout portant. En combat rapproché, les pétroliers fermaient généralement les écoutilles, ce qui réduisait au minimum le champ de surveillance des équipages, même si les mitrailleuses coaxiales et de coque constituaient un danger très présent pour tout fantassin qui tentait de s'approcher du véhicule.
Le deuxième facteur était que les véhicules, malgré leur polyvalence, ne pouvaient se déplacer sur aucun terrain, ce qui leur permettait de canaliser leur avance dans certains endroits (routes, forêts, zones humides), afin que les fantassins puissent s'accroupir et attaquer par les côtés ou par les côtés. l'arrière, permettant le passage de la voiture. Naturellement, les pétroliers ont également appliqué leurs propres leçons, ils ont donc essayé de se déplacer en groupe, se protégeant mutuellement et évitant d'avancer seuls. Ils n'avaient pas non plus tendance à pénétrer dans des zones confinées où les pelotons antichar avaient tous les avantages et lorsqu'ils le faisaient, ils étaient protégés par leur propre infanterie, même si cela ralentissait beaucoup la progression, ce qui était inévitable s'ils voulaient préserver le précieux réservoirs.
L'apparition de projectiles de roquettes à charge creuse a permis aux soldats de maintenir une distance de sécurité avec les véhicules blindés ennemis, leur permettant ainsi de les attaquer depuis des positions couvertes, réduisant ainsi le risque d'être découvert. Malheureusement, la portée effective des nouvelles armes était faible et les tireurs devaient encore se positionner trop près des véhicules ennemis. Seuls le Bazooka américain et le Panzerschrek allemand pouvaient être utilisés depuis des positions relativement éloignées de la cible.
Malgré le nombre croissant d'armes antichar portables qui commençaient à proliférer sur tous les fronts, les combats individuels homme-machine ne disparaîtraient pas, car on continuait à produire des mines magnétiques et des bombes collantes qui pourraient être utilisées par l'infanterie de ligne si elle se trouvait face à face. face à une voiture. Plus précisément, les Allemands ont enduit leurs véhicules blindés d'une pâte antimagnétique ondulée appelée « zimmeritt » pour éviter le danger posé par les mines utilisées par les pelotons antichar soviétiques. Sur le front de l'Est, il était également très courant d'insérer des grenades à main dans le pot d'échappement des voitures, ce qui conduisait à leur destruction d'une manière très simple. Encore une fois, les Allemands ont improvisé une solution en ajoutant une grille ou une barre verticale à la bouche d'échappement. On pourrait dire que les Soviétiques étaient les soldats qui utilisaient le plus des tactiques antichar rapprochées dangereuses et que les Occidentaux, y compris les Allemands, optaient davantage pour des armes antichar à charge creuse qui, en théorie, donnaient un taux de survie plus élevé à l'utilisateur.
La charge creuse et son développement pour être utilisé comme arme portative par l'infanterie seraient l'une des innovations apparues avec la guerre mondiale et qui se poursuivraient encore aujourd'hui, comme l'a démontré la guerre d'Ukraine.
Bien que les différents commandants supérieurs des puissances combattantes pensaient que les charges portables HEAT mettraient fin à la supériorité du char sur les champs de bataille, les limitations de la distance de tir de la nouvelle invention devinrent un inconvénient majeur. De plus, les concepteurs de blindages ne sont pas restés les bras croisés, développant de meilleurs blindages et de nouvelles contre-mesures, de sorte que la primauté des chars ne fut jamais discutée, même si elle était fortement menacée. L'infanterie disposait désormais de nouvelles armes défensives à ajouter à une panoplie croissante qui surchargeait l'infanterie de ligne, qui avait de plus en plus besoin de plus d'outils pour développer son métier, autrefois relativement simple, mais qui devenait chaque jour plus complexe.
La guerre froide
Après la guerre, les Bazooka/Panzerfaust et leurs équivalents donneront naissance à lance-roquettes légers tapez LAW, RPG-2/7 et Carl Gustav. La charge creuse deviendra également le principal projectile utilisé par les chars pour détruire leurs blindés ennemis, régnant sur le champ de bataille jusqu'à l'apparition du blindage composite dans les années 1980. Seule l'arrivée des projectiles de type flèche APFSDS rendra le HEAT obsolète pour une utilisation comme projectile. arme dans la lutte d'un char contre un autre. Toutes les armées ont adopté des doctrines différentes, toutes les variantes de la « guerre interarmes » allemande ou « Blitzkrieg » et de l’« offensive en profondeur » soviétique. L'infanterie allait devenir un rouage de plus dans la machine combinée offensive-défensive, qui devait agir conjointement avec les chars, suite à leur marche à bord de véhicules blindés équivalents en mobilité. L'artillerie, le génie, l'aviation de soutien et la logistique seraient subordonnés à la réalisation de l'objectif principal, le tout basé sur la juste proportion entre tir, mouvement, choc et travail.
L'infanterie continuerait à utiliser les lance-roquettes apparus pendant la guerre mondiale. Les Occidentaux baseraient leurs conceptions sur les bazookas américains, tandis que l'URSS copierait le système panzerfaust allemand. Les deux tendances de conception donneront naissance aux premiers lance-roquettes antichar à charge creuse améliorés, qui parviendront à augmenter la portée effective à environ 200 m. Un bon exemple serait le Superbazooka de 1945 et le RPG-2 de 1954. À partir des années 1960, des armes antichar jetables beaucoup plus légères sont apparues, comme le lance-roquettes LAW (1963) ou le RPG-18 (1972), tous deux très similaire.
L'Union soviétique resterait fidèle aux armes à grenades pouvant être fixées à un tube de lancement réutilisable dans ses RPG, bien que divers types de grenades-fusées de différents calibres soient développés pour augmenter la pénétration dans le blindage ennemi. Le RPG-7 était un modèle spécial pour les troupes parachutistes qui ne remplacerait pas le RPG-16, faute de pouvoir utiliser des grenades de plus gros calibre. L'exposant maximum des armes soviétiques serait le RPG-7 avec une grenade de 105 mm et une charge tandem pour vaincre le blindage réactif. Le RPG-18, copie du LAW américain, serait le seul modèle soviétique qui s'écarterait de sa ligne habituelle de développement, son héritier étant le RPG-22 (1985), de plus gros calibre, son dérivé le RPG-26 (1985) et le RPG-27 (1989), une arme à chargement en tandem plus grande et plus lourde.
Dans la partie ouest, le chemin partirait du Superbazooka et de son héritier de 1959, le 67 mm M-90, partageant la ligne d'armes avec un tube de lancement réutilisable contenant la fusée-grenade. En 1963, arrive sur le marché le LAW jetable de 66 mm, une grande amélioration pour l'infanterie, qui peut transporter une arme efficace et légère, sans les complications logistiques des bazookas traditionnels qui nécessitaient 2/3 des opérateurs.
Les Suédois innoveront dans le concept original avec le soi-disant «canon Carl Gustav», doté d'un système de fermeture arrière de type Venturi et d'un tube rayé, qui n'a pas besoin des ailettes stabilisatrices des grenades-fusées, de sorte que ses projectiles minimisent les déviations provoquées. par le vent. Le Carl Gustav avait été conçu en 1946, mais son succès viendra en 1964.
Dans le sillage des bazookas, des armes modernisées comme le LRAC F-1 français (1972) vont arriver sur le marché, la roquette étant tirée depuis un conteneur au lieu de déposer la grenade directement dans le tube. Le B-300 israélien de 1980 suivra le sillage du système français et sera acquis par les Marines américains sous le nom de SMAW (Shoulder-launched Multi-Purpose Assault Weapon) en 1984. L'armée américaine adoptera cependant l'AT-4. sous le nom de LMW M-136 (Lightweight MultiPurpose Weapon), un lance-roquettes similaire au LAW mais avec une portée et une pénétration augmentées à 450 mm. D'autres pays concevraient une série d'armes similaires au LAW, comme l'APILAS français (1985), le LAW-80 britannique (1987) ou le C-90 espagnol (1990), bien que l'Allemagne produise le Panzerfaust-3, un arme directement inspirée de ses homonymes de la Seconde Guerre mondiale et avec la grenade-fusée placée à l'extérieur, dans le style soviétique.
Pendant la guerre froide, la plupart de ces lance-roquettes portables étaient capables de pénétrer le blindage latéral des chars et les blindages qui les accompagnaient. Pour vaincre le blindage réactif de type brique, les Soviétiques ont introduit le RPG-7 de 105 mm avec deux charges tandem en 1988, mais l'Occident ne disposera pas d'un lance-roquettes équivalent avant 1998, avec l'apparition du Panzerfaust-3 amélioré. Le RPG-29 soviétique (1989) était similaire au Carl Gustav, avec des charges tandem et une pénétration de 750 mm. Les Suédois de Bofors ont commercialisé la version améliorée du Carl Gustav, appelée M-3 (1991), avec une plus grande portée, 500 m et une portée moderne renouvelée, choisie par les forces spéciales américaines comme arme antichar MAAWS ( Système d'armes antipersonnel anti-blindage multi-rôle). Le M-4 MAAWS, aux caractéristiques similaires, mais plus léger, a été sélectionné en 2017 pour remplacer le système M-3. En Russie, le RPG-28 (2000), une évolution du RPG-27, a été optimisé pour vaincre les blindages en brique, grâce à sa double charge creuse, jusqu'à une portée de 400 m. En 2003, la Russie a introduit un lance-roquettes portable permettant de tirer des charges thermobariques à environ 100 m de distance, le MRO-A. La même année, l'Espagne a développé le système C-100 Alcotán, un lance-roquettes guidé par une direction de tir optronique jour/nuit/laser capable de tirer des roquettes de 100 mm avec une charge tandem, avec une capacité de forage de 700 mm. En 2012 arriverait le RPG-30 russe, un modèle très innovant, doté d'une charge tandem et d'un type de lance-roquettes auxiliaire destiné à faire exploser par avance les défenses actives de type Trophy ou Drodz.
Les portées de ces armes allaient de 150 m pour le RPG-2, à 200 m pour le RPG-7 et le LAW, 400 m pour le Carl Gustav ou 500 m pour l'AT-4. Les pénétrations verticales du blindage oscillaient entre 260 mm pour le RPG-7, 400 mm pour le SMAW, 500 mm pour le C-90 ou 700 mm pour l'APILAS, toujours contre un blindage homogène. Les charges creuses tandem allaient du 700 mm du RPG-7/RPG-105/RPG-27 de 30 mm et du Panzerfaust-3 optimisé au 900 mm théorique du RPG-28, le lance-roquettes ayant la plus grande pénétration du missile. les actuels.
Toutes ces armes portatives sont encore utilisées aujourd’hui, principalement pour détruire des véhicules blindés légers, des bunkers, des fortifications et des bâtiments. Son utilité initiale, contre les chars, deviendrait secondaire, puisque le blindage composite et les briques réactives rendaient ce type de cible réalisable uniquement dans des situations désespérées. Pour occuper la place perdue par les charges creuses portatives, des missiles antichar arriveraient.
Jusqu'à l'apparition de missiles antichar La défense la plus éloignée était assurée par des canons antichar remorqués ou canons sans recul (CSR), dont la portée effective était d'environ 1.000 2.000/52 1952 m, utilisant également des projectiles à charge creuse. Ces armes étaient la solution trouvée par les concepteurs pour permettre le tir de projectiles HEAT à une distance beaucoup plus grande que celle obtenue avec des lance-roquettes portables. Avec l’arrivée des missiles, ces armes plus lourdes et encombrantes allaient progressivement disparaître du champ de bataille. Les canons remorqués les plus remarquables de la guerre froide seraient le tchécoslovaque de 85 mm Vz 10 (1954), le soviétique de 82 mm CSR B-11 (1954), le soviétique de 107 mm CSR B-40 (1955), le CSR M -106. (48) Canon américain de 1955 mm, le canon soviétique de 85 mm D-6 (1962), le britannique de 120 mm CSR L-9 Wombat (1962), le soviétique de 73 mm CSR SPG-12 (1970) et le 100 mm MT-300 (500). Dans chacun d'entre eux, la pénétration variait de 1991 mm pour les plus anciens à 12 mm pour les plus modernes, même si leur portée était limitée et leur visée optique, utilisant des lunettes stadimétriques, beaucoup moins précises et exigeant une bonne formation. Les missiles antichar ont complètement remplacé ces armes, même si certains pays les ont maintenues jusqu'au-delà de XNUMX. Dans la guerre actuelle en Ukraine, les canons antichar MT-XNUMX ont encore été utilisés par les deux adversaires, bien que destinés à la destruction des fortifications plutôt qu'au combat. contre les véhicules blindés.
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