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El Gobierno de Noruega ha decidido reforzar las capacidades de sus Fuerzas Armadas adquiriendo 54 carros de combate Leopard 2A7 a la empresa alemana Krauss-Maffei Wegmann con opción a 18 unidades más por 2.646 millones de euros. Está previsto que los primeros ejemplares lleguen a Noruega en 2026, culminando las entregas en 2031. Según ha publicado el propio Gobierno del país nórdico, la adquisición de los nuevos carros de combate es de gran importancia para sus Fuerzas Armadas y suponen un importante refuerzo para el Ejército. Además, desde Oslo entienden que en la actual situación de seguridad, la estrecha cooperación en materia de defensa en Europa es cada vez más importante, de ahí la elección de un modelo europeo en detrimento del K2 Black Panther surcoreano, la otra opción considerada por el Ministerio de Defensa del país. Según ha declarado [Continúa…]

El país teutón, cuyo Ejército sufre una crisis sin precedente por falta de operatividad, está estudiando la posibilidad de dotar su nuevo modelo de brigadas medias con vehículos 6×6 de nuevo cuño y a un coste razonable, mientras reserva los prohibitivos Boxer 8×8 para las unidades de Infantería Mecanizada. Esto ha desatado una competición entre la empresa finesa Patria y la germana Rheinmetall por hacerse con el que se prevé un jugoso contrato. La situación de las fuerzas terrestres germanas es, desde hace años, tema de discusión entre analistas de dentro y fuera del país. A la falta de una estrategia clara, sobre la que construir las Fuerzas Armadas necesarias para implementarla, se unen los constantes problemas de mantenimiento y operatividad, que han provocado sucesivos escándalos. También las discusiones en torno a si ha de confiarse exclusivamente en la industria [Continúa…]

Según la información publicada por medios rusos citando las declaraciones de Andrey Grigoriev, Director General de la Fundación de Investigación Avanzada (FPI, Fond Perspektivnyh Issledovaniy), el vehículo submarino autónomo Vityaz-D ha sido actualizado en fechas recientes, aumentando su autonomía. Desarrollado por la oficina de diseño Rubin de San Pertersburgo para la citada fundación, el 8 de mayo de 2020 logró descender los 11.028 metros que separan las superficie del mar del lecho marino en la fosa de las Marianas, aprovechando para cartografiar la zona, obtener fotografías y vídeos y además, colocar un banderín conmemorativo por el 75ª aniversario de la victoria rusa en la Segunda Guerra Mundial. Se convertía de esta forma en el primer vehículo en alcanzar esta profundidad de forma autónoma, es decir, sin necesidad de tripulación humana, pero tampoco de cables para transmitir órdenes. A pesar de [Continúa…]

Tras los últimos recortes, la Royal Air Force había reducido el pedido de aviones de Alerta Temprana Boeing E-7 Wedgetail a tres unidades, frente a las cinco inicialmente previstas. Ahora, con el nuevo contexto planteado por la guerra de Ucrania, pero también por el nuevo rol británico en Indo-Pacífico, el Mariscal Jefe del Aire británico, Mike Wigston, pretende retomar los planes originales, para lo cual ha solicitado al Parlamento del país que en la próxima revisión integrada de la Defensa se incluya la adquisición de dos Boeing E-7 Wedgetail adicionales. El Reino Unido, durante décadas, operó una flota compuesta originalmente por 7 Boeing E-3D Sentry adquiridos en 1987, de los que para 2020 únicamente quedaban tres en activo, dándose de baja la última unidad en agosto de 2021. Dos años antes, no obstante, ya se habían anunciado los planes para [Continúa…]

La empresa española Sener Aeroespacial y Defensa, filial del grupo Sener centrada en el ámbito aeroespacial, liderará el proyecto «Convoy Operations with Manned-unManneD Systems» (COMMANDS), cuyo objetivo pasa por proporcionar una solución para hacer frente a la mayoría de los desafíos en el uso de los sistemas terrestres no tripulados (UGS) en combinación (swarming) con vehículos militares tripulados y sistemas aéreos. El proyecto COMMANDS, financiado por el Fondo Europeo de Defensa (EDF), queda encuadrado bajo el paraguas de un Sistema de Sistemas capaz de proporcionar una cooperación inteligente y eficaz entre los diferentes elementos, identificando las lagunas tecnológicas a cubrir con el fin de fortalecer las operaciones militares europeas asistidas por vehículos no tripulados o remotamente tripulados, y bajo la premisa de la Autonomía Estratégica en Europa. Si culmina con éxito, permitirá actualizar los vehículos terrestres actualmente en servicio en los países de la [Continúa…]

Del 25 al 28 de enero de 2023, el nuevo buque de apoyo logístico galo (bâtiment ravitailleur de forces o BRF) «Jacques Chevallier» realizó sus primeras pruebas de mar, superándolas con éxito, tras lo cual ha regresado a las instalaciones que la empresa constructora, Chantiers de l’Atlantique, posee en la localidad de Saint Nazaire. Con un desplazamiento de 31.000 toneladas y una autonomía de 8.000 millas náuticas, será el primero de los cuatro buques de su serie. Se espera que entre en servicio a lo largo de este año. Construido como parte del programa franco-italiano FLOTLOG, que dirige la OCCAR, la orden de construcción de estos buques data de enero de 2019, cuando las empresas Chantiers de l’Atlantique y Naval Group recibieron un contrato destinado a dotar a la Marine Nationale de cuatro buques de apoyo logístico a entregar entre 2023 y [Continúa…]

El Ejército griego recibirá a lo largo del presente año otros 400 blindados M1117 Guardian, según declaró el pasado 27 de enero el ministro griego de Defensa, Nikolaos Panagiotopoulos. En total, según el acuerdo firmado en noviembre de 2021 con los Estados Unidos, el país heleno recibirá hasta 1.200 M1117 Guardian a través del programa de excedentes militares US Excess Defense Articles (EDA) gestionado por la DSCA. Grecia, que se haya inmersa en un programa de modernización militar de gran calado que afecta tanto a su Ejército, como a la Marina y la Fuerza Aérea Griega, ha llegado en el último lustro a acuerdos con diversos estados para adquirir material tanto nuevo como generalmente de segunda mano, caso de los propios Estados Unidos, pero también Israel, Francia, Egipto, Arabia Saudita o los Emiratos Árabes Unidos. De hecho, el acuerdo que ha [Continúa…]

El director de OCCAR-EA, Matteo Bisceglia, y la directora general de Eurosam, Eva Bruxmeier, firmaron ayer un contrato destinado a la producción de misiles de defensa aérea de medio alcance ASTER 30 B1 New Technology, ASTER 30 B1 y ASTER 15 gracias al cual se fabricarán en los próximos años cerca de 700 nuevos misiles antiaéreos con los que dotar a las Fuerzas Armadas de Francia e Italia. Aunque el contrato hace especial referencia al nuevo misil antiaéreo ASTER 30 B1 NT, que será integrado en los sistemas antiaéreos SAMP/T NG de la Fuerza Aérea Francesa, el Ejército Italiano y la Fuerza Aérea Italiana, así como en los destructores Orizzonte de la Armada Italiana, incluye también la producción de los misiles ASTER 30 y ASTER 15 para las marinas de ambos estados. Respecto al nuevo ASTER 30 B1 NT (New [Continúa…]

En los últimos meses se ha vivido una intensa polémica, a propósito de la modernización de los helicópteros HA.28 Tigre HAD-E en servicio a un nuevo estándar conocido como Tigre MKIII. Dejando de lado la enorme inversión asociada al programa de actualización, se trata de una iniciativa interesante y muy compleja desde el punto de vista tecnológico que debe garantizar la ampliación en la vida de estos aparatos hasta mediados de siglo y que ahora queda en entredicho dada la revisión que en Francia están haciendo de todos los programas en activo de cara a su nueva Ley de Programación Militar. Esta última, presentada el pasado día 20 de enero por el Presidente galo, Emmanuel Macron, prevé destinar un total de 413.000 millones de euros en 7 años a la modernización de las Fuerzas Armadas, con especial énfasis en la [Continúa…]

La Agencia de Adquisiciones del Ministerio de Defensa de Dinamarca ha iniciado negociaciones con la empresa israelí Elbit Systems para adquirir lo antes posible obuses autopropulsados sobre ruedas ATMOS de 155 mm en reemplazo de los 19 CAESAR donados recientemente a Ucrania como parte de su apoyo a este país frente a Rusia. La decisión danesa supone un importante varapalo para la industria de defensa de Francia que, curiosamente, ha visto recientemente como la misma empresa israelí se hacía en el último minuto con un contrato similar en Colombia, en detrimento también del CAESAR 6×6 de Nexter Group. A diferencia de la compañía gala, Elbit Systems podrá entregar los nuevos obuses ATMOS a lo largo de este año o a principios del próximo, solventando así la carencia del Ejército danés. Según el Ministerio de Defensa danés, la oferta de Francia [Continúa…]