Seguridad Marítima

La hemeroteca de los conflictos marítimos está repleta de mercantes usados para fines logísticos, incluso militares bajo diversas formas de uso. No hay armada que no dependa de la flota civil para llevar a buen puerto un despliegue o preposicionamiento de ultramar. Las armadas menores reclutan buques ya existentes y las fuerzas navales de mayor envergadura se pueden permitir contar con una flota auxiliar, pero ambas quedan dentro del margen del poco derecho marítimo a la hora de encajar estos buques en un escenario de guerra. La discreción es la principal baza de este tipo de buque al servicio de un estado. El poder naval ruso ha sido intermitente en función de su situación interna. Tradicionalmente cerrada a mares cálidos y embotellada por mares con cuellos de botella al tráfico marítimo, Rusia ahora destaca como un importante actor de buques civiles incorporados al servicio auxiliar o sealift en medio de

La interconexión eléctrica mediante cables submarinos es un fenómeno que, aunque estrictamente hablando no es nuevo, sí está tomando una relevancia sin precedentes en el contexto energético y geopolítico actual. Desde el siglo XIX, cuando se instaló el primer cable submarino para la transmisión de electricidad[1], esta tecnología ha evolucionado considerablemente en términos de capacidad, resistencia y alcance, lo cual ya está potenciando su uso a nuevas escalas. Lo que antes era un recurso ocasional para conectar regiones aisladas o islas cercanas a las redes continentales, hoy se ha transformado en un sector en expansión que conecta continentes enteros y traslada grandes cantidades de energía a través de porciones oceánicas cada vez mayores. En cualquier caso, cabe aclarar que, si bien se trata de un ámbito que se encuentra en claro despegue, y sobre el cual se esperan grandes desarrollos, de momento presenta alcances que aún no pueden compararse al

Los Estados Unidos, a pesar de su potencial militar, económico y diplomático, han mantenido una postura un tanto dubitativa en los últimos tiempos en relación con el Ártico. Postura que ha facilitado que actores como Rusia se hagan fuertes en la región y que otros como la República Popular de China ganen un ascendente cada vez mayor en un espacio crucial por sus recursos y -gracias al deshielo- como futura vía para el comercio marítimo. Con la nueva Estrategia para el Ártico 2024 recientemente publicada -y que llega apenas dos años después de la de 2022- desde Washington pretenden revertir el actual estado de cosas, poniendo negro sobre blanco las principales líneas de acción que el país norteamericano buscará seguir durante los próximos años, fomentando la cooperación con sus vecinos y aliados cercanos, y buscando lograr una preparación adecuada para llevar a cabo despliegues en la región. Índice Introducción Estados

Los fondos marinos representan una de las últimas fronteras inexploradas de nuestro planeta. Albergan una biodiversidad única y recursos minerales significativos que tienen el potencial de impactar sobre la economía global y la sostenibilidad ambiental. Este focus tiene como objetivo explicar la geopolítica de los fondos marinos en relación con la minería submarina, destacando los tratados internacionales, las capacidades tecnológicas de diversos países, los proyectos y vehículos de exploración empleados, y las implicaciones estratégicas y económicas[1]. La minería de los fondos marinos se ha convertido en un tema candente en la geopolítica global, generando debates intensos sobre el futuro de los recursos submarinos. Este nuevo campo de explotación mineral promete acceso a valiosos metales críticos para la tecnología moderna, pero también plantea serias preocupaciones ambientales y éticas, además de ser objeto de una intensa y creciente competición. Los fondos oceánicos patrimonio de la humanidad, que cubren alrededor del 65% de

La Dirección General de la Marina Mercante ha preparado un informe sobre la “Estrategia Marítima de España 2024-2050”[1], complementado por la “Estrategia Nacional de Seguridad Marítima 2024” publicada en el BOE del 27 de mayo de 2024 (Orden PJC/501/2024). Un informe que pretende ofrecer una visión integral de los planes y objetivos de España en el ámbito marítimo, con una comparativa internacional que incluye a los Estados Unidos de América (EE. UU.) y a la República Popular China (China) y que busca ayudar en el objetivo de consolidar a España como un actor relevante a nivel mundial en términos marítimos. Índice Introducción Comparativa internacional de flotas Comparativa internacional de estrategias marítimas Análisis DAFO de la Estrategia Marítima de España Análisis CAME y recomendaciones Conclusiones Introducción El informe “Estrategia Marítima de España 2024-2050” tiene como objetivo analizar la situación de Españ, con la intención de consolidarla como actor relevante en el