La propulsión submarina del futuro
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¿Hay vida más allá del litio? La propulsión submarina del futuro

¿Recuerdas al Nautilus del Capitán Nemo? Aquel sueño de una navegación submarina ilimitada y silenciosa, compartido por el visionario Isaac Peral, ha dejado de ser ciencia ficción para convertirse en una necesidad estratégica ineludible. Tras más de un siglo de dominio por parte de las baterías de plomo-ácido, empleadas en cientos de submarinos -muchos de ellos todavía en servicio- asistimos a un cambio disruptivo liderado por Japón: el abandono de los complejos sistemas AIP en favor de submarinos 100% eléctricos impulsados por baterías químicas avanzadas. En este artículo desgranamos el futuro de la propulsión submarina, desde la robustez de las baterías de ferrofosfato de litio (LFP) hasta la promesa de las de estado sólido y el renacer del sodio. Analizamos, además, uno de los grandes dilemas a los que se enfrentan planificadores e ingenieros: ¿priorizar la seguridad en tiempos de paz o la letalidad en la guerra? Descubre por qué

Infografía del futuro PA-NG para la Marine Nationale francesa
Opinión

¿Un portaaviones nuclear español?

Francia e Italia planean construir hasta tres portaaviones nucleares; un proyecto que podría revolucionar la defensa naval europea y abrir una oportunidad única para que nuestro país cuente en el futuro con un portaaviones nuclear español. Unirse a esta iniciativa permitiría a Navantia y a la Armada aprovechar la experiencia francesa en portaaviones CATOBAR y propulsión nuclear, reducir costes mediante economías de escala y acceder a cazabombarderos Rafale, como alternativa a los F-35 estadounidenses. La propuesta incluye buques de propulsión nuclear de alrededor de 75.000 toneladas, con mayor velocidad que los de propulsión convencional y una autonomía ilimitada, superando en mucho cualquier propuesta patria. Aunque la propulsión nuclear y el liderazgo francés podrían generar reticencias, los beneficios estratégicos y económicos son claros. Este proyecto, alineado con los objetivos de defensa europeos, podría contar con financiación de la UE, fortaleciendo la industria naval y la autonomía estratégica de España, que debería,