Estrategia, Una historia
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Estrategia: una historia

Cada cierto tiempo, aparece un libro destinado a convertirse en un clásico. Este es un buen ejemplo de ello. Sin ser una obra que aporte nada nuevo a la cuestión, pues en realidad el autor solo hace, como reza el título, historia de la estrategia, se trata de un resumen tan exhaustivo como bien hilado y narrado que, sin duda, merece estar en poder de todo aquel interesado en profundizar en esta disciplina. Lawrence Freedman, su autor, es Profesor Emérito de Estudios sobre la Guerra en el King’s College de Londres, además de haber sido galardonado con diversos honores en su país y de haber sido elegido como historiador oficial de la Guerra de las Malvinas alumbrando como consecuencia “The Official History of the Falklands Campaign” en 2006. Huelga decir, por tanto, que sabe de lo que habla y que es una voz autorizada a la hora de hablar de

M1A1 Abrams disparando su cañon principal durante la batalla de Faluyah
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La segunda batalla de Faluya

Faluya es quizás el caso más extremo, en el que una situación descontrolada hasta el límite, obligó a intervenir a las tropas estadounidenses con una respuesta militar convencional, para así acabar con la revuelta y devolver a la ciudad a una situación mínimamente estable.

La guardia costera norteamericana intercepta un narco submarino en septiembre de 2016 en el Pacífico frente a la costa centroamericana
Seguridad Marítima

Inseguridad marítima en las Américas

Los problemas de seguridad marítima en aguas americanas han estado tradicionalmente vinculados con incidentes de piratería en ciertos puertos y con los distintos tipos de tráficos ilegales: estupefacientes, armas y emigrantes irregulares. La crisis social en Venezuela ha creado un nuevo foco de inseguridad. Los incidentes son, cada vez, más variados y numerosos en las aguas que bañan el continente americano. Tráfico de drogas El tráfico de cocaína se mueve en algún momento por mar: entre el 70 y el 80% de los casos, según algunos analistas. En el ámbito del continente americano la droga llega a Estados Unidos desde los principales países productores (Colombia, Bolivia y Perú) a través de rutas marítimas y aéreas. En una audiencia ante el Senado norteamericano, celebrada el 12 de septiembre de 2017, un responsable del Comando Sur de Estados Unidos mostró un mapa (figura 1), donde puede observarse la densidad del tráfico marítimo

Terrorismo

Katībat Okba Ibn Nafaa

Nacido en la Meca en el año 622, Okba Ibn Nafaa, fue un general musulmán que tuvo un papel destacado en la conquista del Magreb (“Poniente”), contribuyendo a extender el Islam a territorios norteafricanos que en la actualidad son los países de Argelia, Libia, Túnez y Marruecos. En el año 670, como comandante de las fuerzas musulmanas, cruzó el desierto de Egipto estableciendo la ciudad de Qairuán, en el actual Túnez, emplazamiento que usó como puesto avanzado. Tras una sucesión de victorias, algunas renombradas como la que obtuvo en inferioridad numérica en la localidad romana de Tahert (en Argelia en la actualidad) continuó su avance hacia el océano Atlántico. Una vez allí, según recoge el cronista andalusí Ibn Idhari Al-Marrakushi en su obra escrita en torno al año 1321 bajo el título de Al-Bayan al-Mughrib fi akhbar al-Andalus (“Libro de la increíble historia de los reyes de al-Ándalus y del

El “Tankgewehr M1918” es considerado el primer fusil contracarro del mundo, siendo realmente una modificación del Mauser de 1898.
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Sistemas contracarro (I)

Hoy por hoy, el carro es el elemento resolutivo por excelencia del combate terrestre, no siendo previsible que la situación cambie mucho en el futuro a corto y medio plazo, a pesar de las continuas voces que llevan varias décadas augurando su inminente desaparición. La causa de ese presumible desenlace se encuentra en el desarrollo de sistemas contracarro, cada día más eficaces y sofisticados, que han alcanzado un nivel tecnológico realmente impresionante, que proporciona a las unidades una excepcional potencia de fuego y capacidad contracarro, hasta el punto de que pueden ser determinantes en el desenlace final de cualquier conflicto.

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La carrera militar en España

La editorial Marcial Pons ha tenido el detalle de enviarnos este título, escrito por José Alberto Fernández Rodera y que incluye un prólogo del académico de la Real Academia de la Historia Hugo O’Donnell y Duque de Estrada, Duque de Tetuán. Se trata de un libro relativamente corto -apenas 170 páginas- pero bastante denso, pues el autor tenía ante sí la difícil tarea de condensar cinco siglos de evolución de la Carrera Militar en tan poco espacio. En cualquier caso, parece que su objetivo ha sido cumplido con creces. El guión de «La carrera militar en España» es relativamente simple, pues transcurre de forma diacrónica, exponiendo en un primer momento los antecedentes históricos, pues en puridad solo puede hablarse de Carrera Militar con la llegada del Estado Moderno, algo que en España no sucede hasta la conclusión de la Guerra de Sucesión (1701-1713). De esta forma, una vez el autor

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La batalla de Náyaf I

Nayaf, la ciudad de la muerte. Ninguna expresión define mejor el origen, el pasado, el futuro y los hechos históricos que acontecen referidos a dicha ciudad. Fue precisamente en dicha localidad en donde tuvo lugar, en el verano del año 2004, uno de los combates más duros de todos los acontecidos desde la invasión de Iraq. Como es sabido, en dicho país la mayoría de las ciudades tienen raíces milenarias, remontándose históricamente a culturas como el Imperio Babilónico o el Imperio Seléucida, con los núcleos de población y su actividad concentrados en el entorno de los cursos fluviales de los ríos Éufrates y Tigris. En comparación con algunas de las otras grandes urbes de la región, Nayaf es una ciudad relativamente moderna y atípica. Tras las luchas que siguieron a la muerte del profeta Mahoma en el año 632 de nuestra era, la comunidad de creyentes islámicos se encontraba dividida.

Hajj Suleiman
Terrorismo

Qasem Soleimani

Las apariciones documentadas de Hajj Qassem, sobrenombre con del General de División Qasem Soleimani, eran casi inexistentes hasta finales de agosto del año 2014. En esas fechas fue divisado en la localidad iraquí de Amerlii, de mayoría chií, en el momento que esta se encontraba rodeada por  yihadistas de Daesh. Apenas dos días después la amenaza había sido neutralizada. Posteriormente también fueron difundidas imágenes suyas en localidades arrebatadas al control de Daesh como Jarf Al Shakhr o Al- Daloulah.

15M107 Listva
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15M107 Listva

A finales del siglo XX la empresa rusa Kamaz producía una limitada cantidad de vehículos nuevos 4×4 llamados BPM-97, y que en principio estaban concebidos para las fuerzas de seguridad internas de Rusia, una década después entraba en producción una versión 6×6 llamada Bulat. Hay quienes han querido ver en este último una especie de sucesor espiritual del BTR-152, por los detalles comunes en su diseño externo, y quizás por el uso masivo que se le vaya a dar como coche blindado, aunque este último extremo es muy cuestionable. El Bulat tiene un gran número de variantes y versiones, pero en este caso queremos centrarnos en una en concreto, el 15M107 Listva, un avanzadísimo y especializado coche blindado diseñado para hacer seguros los caminos eliminando con rapidez y eficacia todos los explosivos trampa que pueda haber colocado el enemigo. De entrada, el vehículo posee un blindaje inclinado en los laterales