A400M FRENTE A SUS RIVALES
Por primera vez nos atrevemos a situar al A-400M en el lugar que le corresponde, esto es, frente a aquellos aparatos que compiten con el diseño de Airbus por convertirse en los sucesores del mítico Hércules. Los datos objetivos, descarnados y frios, son la única forma de saber si realmente se trata de una buena compra, más allá de las justificaciones económicas, políticas e incluso de autosuficiencia tecnológica o si por el contrario, aquel país que lo adquiera podría haber optado a algo mejor...

HISTORIA DEL LEOPARD 2 EN ESPAÑA (2ª Parte)
Después de revelarnos muchos de los secretos que hicieron posible que se llegase a un acuerdo con Alemania, en esta segunda entrega el Coronel Antonio J. Candil Muñoz afronta el espinoso tema de las negociaciones con la industria, la financiación y las luchas intestinas entre las distintas armas del ET.

LA PRÓXIMA GUERRA DE CRIMEA
Crimea. La pequeña península que domina el Mar Negro ha pasado, a lo largo de la Historia, por numerosas manos. Parte del Imperio Kazhar, cabeza del Khanato de Crimea y joya del Imperio Turco durante siglos, siempre ha sido una de las más codiciadas piezas del particular ajedrez que Rusia juega con el resto del mundo. Ahora, una vez más, aun sin ser nominalmente su dueña, ha conseguido alargar su presencia otro cuarto de siglo. Tiempo más que suficiente para terminar su recuperación...

¿RUEDAS O CADENAS?
Debatido hasta la saciedad en todo tipo de foros, es sin lugar a dudas una de las cuestiones más espinosoa a la hora de elegir el tipo de unidades que convienen a cualquier fuerza armada. Lo abordamos desde un punto de vista técnico, haciendo especial énfasis en las necesidades y posibilidades españolas y en el coste de adquisición, mantenimiento y operación que implican cada una de las dos opciones. Que cada lector saque sus propias conclusiones...

LÍBANO: AGOSTO DE 2006 - Lo que se ha dado en llamar "segunda guerra del Líbano", sigue dando de que hablar, no solo por sus consecuencias, visibes a día de hoy entre otras cosas, debido al despliegue internacional en el que las tropas españolas participan, sino por sus enseñanzas militares que, han provocado, sea un tema de estudio recurrente en todas las academias militares. Trataremos de clarificar algunas de estas lecciones. (pág. 10).

CLASE HORIZONTE - Éste proyecto franco-italiano merece sin duda un repaso a fondo, no solo de sus características, sino también de su génesis y su probable evolución. No hay que olvidar que son a todas luces el equivalente europeo a nuestras F-100 aunque, eso sí, dotadas con tecnología europea en su parte fundamental: el Radar... (pág. 30).

F-4(SE) SHABLOOL - Sin duda alguna, el McDD F-4 Phantom II ha sido el cazabombardero a reacción occidental más fabricado en la historia, con cifras que superan ampliamente los 5.000 ejemplares. Se han desarrollado más de una docena de variantes y aprovechamos para investigar a fondo una de las menos conocidas de entre todas ellas. Esta es la historia de los F-4E(SE) Shablool...(pág. 56).

HISTORIA DEL LEOPARD 2 EN ESPAÑA (1ª Parte) - Han pasado años desde que comenzara un programa que, tras cientos de millones de euros, sigue sin completarse. Profundizamos en los problemas administrativos, empresariales y también, personales, que han condenado éste programa desde sus inicios haciéndolo pasar de programa estrella, a testimonio del fracaso de una política errática respecto a las FAS. (pág. 78).

INDUSTRIA DE DEFENSA TERRESTRE EN ESPAÑA - El Ejército de Tierra se enfrenta a grandes retos en los próximos años. Las carencias detectadas en las misiones unidas a la necesidad de cambiar los vehículos de transporte de personal hacern más necesaria que nunca una estructura de decisión y una política de adquisiciones coherente y, como en cualquier país democrático que se precie, transparante. Analizamos la política de adquisiciones y la situación a nivel europeo. (Pág. 12)

PODER AÉREO EN EL NORTE DE ÁFRICA (2ª Parte) - Segunda parte de un exhaustivo análisis de las Fuerzas Aéreas norteafricanas. Nuestros chicos diseccionan sin piedad la actualidad, equipos y capacidades de las Fuerzas Aéreas de Egipto, Marruecos, Argelia, Túnez o Libia. Se hace un repaso a sus adquisiciones, el mantenimiento, la experiencia y los planes futuros de estas Fuerzas Aéreas que en algunos casos, empiezan a codearse con las europeas ... (Pág. 74)

EL PROGRAMA NUCLEAR DE BRASIL - Brasil decidió hace ya algún tiempo dejar de ser la eterna promesa  para pasar a  ser una potencia mundial y está trabajando duramente para ello. Aspira a tener un papel destacado como “jugador” global, así como a ocupar un puesto en el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas. Llegar a tener un submarino nacional, como paso previo, probablemente, a su entrada en el “Club Nuclear”, se ha convertido en una cuestión de estado... (Pág. 56)

RADARES AESA PARA EL F-16 - El F-16, que cuenta ya con varias décadas de vida, sigue dando guerra -nunca mejor dicho- en sus versiones modernas, gracias entre otras cosas a a integración de nuevos radares con capacidades sorprendentes. Tres son los principales culpables de la segunda juventud de este cazabombardero: el radar SABR de Lockheed-Martin, el RACR de Raytheon y el EL/M-2052 de la firma israelí ELTA...(Pág. 38)

PODER AÉREO EN EL NORTE DE ÁFRICA (1ª Parte) - Primera parte de un exhaustivo análisis de las Fuerzas Aéreas norteafricanas. Nuestros chicos diseccionan sin piedad la actualidad, equipos y capacidades de las Fuerzas Aéreas de Egipto, Marruecos, Argelia, Túnez o Libia. Se hace un repaso a sus adquisiciones, el mantenimiento, la experiencia y los planes futuros de estas Fuerzas Aéreas que en algunos casos, empiezan a codearse con las europeas ... (Pág. 34)

FUERZAS ARMADAS DE VENEZUELA -  Con el ínclito Hugo Chávez, Venezuela está tomando un rumbo difícil de predecir. Alianzas con Rusia y la cuba castrista, compras en España y Rusia, amenazas a Colombia... Todo ello en medio de un clima política más que agitado en una Sudamérica que se dirime entre la supremacía brasileña y el potencial creciente de algunas de las Fuerzas Armadas que rodean al país carioca, como Chile, Colombia o la propia Venezuela... (Pág. 48)

ROYAL AUSTRALIAN NAVY - Sabedora de que su papel va a ser crucial en la seguridad de la región Asia-Pacífico y consciente de los retos a los que se enfrenta, Australia como estado y muy especialmente su Armada han emprendido un programa de construcción naval y reforzamiento de sus capacidades sin precedentes en su relativamente corta historia. Analizamos el estado actual de su flota, los nuevos diseños y las diversas mejoras implementadas en sus buques. (Pág. 70)

LA GUERRA DE 1977 (2ª Parte) - Concluye aquí el magnífico artículo de Roberto Martín Jiménez sobre el breve conflicto que enfrentó a Libia y Egipto en 1977 y que a punto estuvo de dejar de ser un hecho localizado, para convertirse en una guerra abierta entre ambos estados que por fortuna fue frenada a tiempo por la comunidad internacional por una parte y por el sever castigo que estaba sufriendo una Libia que salió escaldada de su aventura. (Pág. 86)

GUERRA DE GUERRILLAS EN EL AIRE - Durante casi 2 años un puñado de eficientes pilotos y mecánicos de la Marina Imperial japonesa, contra todo pronóstico, habían mantenido en servicio, prácticamente con medios de fortuna, una serie de aviones de combate con los que, si bien no habían inflingido graves daños al enemigo, si habían contribuido a mantener su incertidumbre y a distraer una parte considerable de su esfuerzo aéreo. (Pág. 98)